\ Mini Katalog części \ Mini R56, coupe \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kier. sport. z pod. pow. wielofunk. \
Kier. sport. z pod. pow. wielofunk.
Mini Cooper S R56 coupe Europa N14
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: listopad 2006
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kierownica sport. wielof., skóra/drewn. |
+Info
|
||||||
1 |
i
32 30 6 783 354
|
|
1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
||
Kierownica sportowa, skóra |
+Info
|
||||||
1 |
i
32 30 6 794 624
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
Kierownica sportowa wielofunk., skóra | |||||||
1 |
i
32 30 6 791 369
|
MAYFAIR |
+Info
|
1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 30 6 791 365
|
CAMDEN |
+Info
|
1 | 1.7 kg |
0,00 zł |
|
Kpl. przełączników sport. kier. wielof. | |||||||
2 |
i
32 30 9 200 098
|
|
+Info
|
1 | 91 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 30 9 200 098
|
|
+Info
|
1 | 91 g |
0,00 zł |
|
Osłona kierownicy sportowej, dolna | |||||||
3 |
i
32 30 6 773 643
|
|
+Info
|
1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
32 30 6 773 643
|
|
+Info
|
1 | 17 g |
0,00 zł |
|
Śruba torx | |||||||
4 |
i
32 30 6 762 922
|
4X12MM |
+Info
|
2 | 0,00 zł |
||
4 |
i
32 30 6 762 922
|
4X12MM |
+Info
|
2 | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
5 |
i
32 30 6 795 924
|
M14X1,5 |
+Info
|
1 | 50 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
32 30 6 795 924
|
M14X1,5 |
+Info
|
1 | 50 g |
0,00 zł |
|
Poduszka pow. kierowcy/kier. sportowa | |||||||
6 |
i
32 30 2 757 665
|
|
+Info
|
do sie '10 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
6 |
i
32 30 2 757 665
|
|
+Info
|
do sie '10 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ Mini Katalog części \ Mini R56, coupe \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kier. sport. z pod. pow. wielofunk. \