\ Mini Katalog części \ Mini F54, Hb \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ elektryczny układ kierowniczy \
elektryczny układ kierowniczy
Mini Cooper D F54 Hb Europa B47
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: 2015
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Przekładnia kierownicza, elektr. | |||||||
1 |
i
32 10 6 876 125
|
|
do lis '15 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 877 503
|
|
do mar '16 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 879 026
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
1 |
i
32 10 6 876 126
|
|
do lis '15 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 877 504
|
|
do mar '16 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 879 027
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
1 |
i
32 10 6 876 127
|
|
+Info
|
do lis '15 | 1 | 0,00 zł |
|
1 |
i
32 10 6 877 505
|
|
do mar '16 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 879 028
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
1 |
i
32 10 6 876 128
|
|
do lis '15 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 877 506
|
|
do mar '16 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 879 029
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Osłona termiczna przekładni kierown. | |||||||
2 |
i
32 10 6 869 739
|
|
z mar '14 | 1 | 390 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 10 6 853 125
|
|
do maj '16 | 1 | 320 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 10 6 882 183
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba | |||||||
3 |
i
31 10 6 852 794
|
M12X45-10.9 |
3 | 50 g |
0,00 zł |
||
ASA Śruba samogwintująca | |||||||
4 |
i
34 21 6 858 058
|
M6X12-10.9 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Skrzynka Prestol | |||||||
5 |
i
37 14 6 850 307
|
M6 ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
Uszczelka ściany grodziowej | |||||||
6 |
i
32 10 6 865 382
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
The contents of the Mini parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ Mini Katalog części \ Mini F54, Hb \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ elektryczny układ kierowniczy \